Ford Mondeo czy silniki 2.0 TDCI są na łańcuchu czy na pasku rozrządu???

Napęd rozrządu w tym jak i starszym (TDDI) silniku jest realizowany przez łańcuch-kontrola -nie wymiana zalecana po 250 tyś. km.Zresztą jest to silnik 16 zaworowy więc ma 2 wałki rozrządu.Napęd pompy wysokiego ciśnienia a nie wtyskowej (w TDCI takiej nie ma -wkońcu to commonrail) jest przenoszony tym samym łańcuchem.

Jakbyś chciał wiedzieć jak to wygląda

Załączone obrazki

Mondeo.jpg (22.0 KB, 828 wyświetleń)

Witam!
ma ktoś z was może jakąś dokumentację odnośnie tego samochodu (115 KM 2003 r.) między innymi chodzi mi o ustawienie rozrządu w górnym martwym położeniu. Znaki na wałkach rozrządu oraz na pompie mam ale nie mogę znaleźć na wale. z góry dziękuję


a może ktoś z Was spotkał się z takim przypadkiem, że błąd jaki wyświetla tester to :spalanie stukowe na którymś z cylindrów (np. na 3).

w dieslu wystepuje tylko i wylacznie spalanie stukowe.Daj dokladny numer kodu

nr błędu: P2337

tak czy siak sprawdz czujnik stukowy,chyba ze dzialales cos z rozrzadem i nie do konca dokladnie jest ustawiony.W tym silniku nie ma znaku na wale,wykreca sie czujnik polozenia walu i w to miejsce wklada sie bolec ktory blokuje wal w odpowiednim polozeniu

No więc tak. Czujnik jest sprawny ale po rozebraniu rozrządu widać że jeden z wałków jest przestawiony (wcześniej nic nie było robione przy rozrządzie). A czy wiecie może co ile tyś wymienia się łańcuch??